курсовая привод к скребковому конвейеру

простой транспортера

Вы просматриваете плавающие транспортеры фото перевод информации о компании на русский язык, рекомендуем использовать оригинальные данные на Украинском языке. Перейти на украинский. Полный элеватор берислав ко всем инструментам можно получить после бизнес-регистрации. Система оценки финансовой устойчивости компании путем перевода в баллы scores предварительно рассчитанных финансовых показателей. Результат финансового скоринга от YouControl — композитный индекс FinScore. Система оценивания рыночной мощности и динамичности компании путем перевода в баллы scores предварительно вычисленных экономических показателей. Результат рыночного скоринга от YouControl — композитный индекс MarketScore.

Курсовая привод к скребковому конвейеру отзывы об фольксвагене транспортере т 5

Курсовая привод к скребковому конвейеру

Выбор двигателя. Кинематический расчёт привода: 1. Определение мощности и частоты вращения двигателя……… 1. Определение передаточного числа привода и его ступеней…. Определение силовых и кинематических параметров привода. Выбор материалов закрытой зубчатой передачи. Определение допускаемых напряжений: 2. Материал зубчатых колёс закрытой передачи………………… 2.

Определение допускаемых контактных напряжений…………. Определение допускаемых напряжений изгиба……………….. Расчёт зубчатых передач редуктора: 3. Проектный расчёт закрытой передачи……………………….. Проверочный расчёт закрытой передачи…………………….. Расчёт открытой передачи редуктора: 4. Проектный расчёт открытой передачи………………………….

Проверочный расчёт открытой передачи…………………….. Нагрузка валов редуктора: 5. Определение сил в зацеплении закрытой передачи…………. Определение сил в зацеплении открытой передачи ………… 6. Проектный расчёт валов. Эскизная компоновка: 6. Выбор материала валов……………………………………… Проектный расчёт быстроходного вала……………………….

Проектный расчёт тихоходного вала…………………………. Предварительный выбор подшипников………………………. Разработка общего вида редуктора…………………………… 7. Нагрузки валов редуктора: 7. Определение реакций в подшипниках: - быстроходного вала…………………………………………….. Консольная сила от муфты действующая на тихоходный вал. В ведомый вал закладывают шпонку и напрессовывают колесо до упора в бурт вала, затем нагревают распорную втулку, мазе удерживающие кольца и предварительно нагретые подшипники.

Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и надевают крышку корпуса. Для центровки устанавливают крышку с помощью двух конических штифтов, затем затягивают болты, крепящие крышку к корпусу. После этого в подшипниковые камеры закладывают пластичную смазку, устанавливают регулирующие прокладки и ставят крышки подшипников.

На выходной конец ведущего вала в шпоночную канавку закладывают шпонку, надевают и закрепляют шкив ременной передачи. Затем ввертывают пробку маслоспускного отверстия и жезловый маслоуказатель. Заливают в корпус масло и закрывают смотровое отверстие. Собранный редуктор обкатывают и подвергают испытанию на стенде по программе, установленной техническими условиями.

Кинематический расчет привода. Расчет зубчатых передач редуктора, ременной передачи, валов редуктора. Предварительный расчет валов. Конструктивные размеры корпуса редуктора. Проверка подшипников на долговечность. Проверка прочности шпоночных соединений. Определение срока службы привода. Вычисление мощности и частоты вращения двигателя. Выбор материалов зубчатых передач, проверка допускаемых напряжений. Расчет геометрических параметров закрытой цилиндрической зубчатой передачи, валов и подшипников.

Выбор мощности двигателя, передаточных отношений привода. Определение оборотов валов, вращающих моментов. Срок службы приводного устройства. Выбор материала зубчатого колеса и шестерни. Подбор муфты, валов и подшипников. Расчет зубчатых и цепных передач, закрытой цилиндрической передачи и предварительных диаметров валов привода.

Подбор подшипников для выходного вала редуктора. Расчет выходного вала редуктора на прочность. Проверка прочности шпоночного соединения. Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Расчет клиноременной передачи привода, зубчатых колес редуктора, валов редуктора. Конструктивные размеры шестерни и колеса, корпуса редуктора. Компоновка редуктора. Проверка долговечности подшипников. Кинематический расчет привода, выбор электродвигателя и стандартного редуктора.

Расчет закрытой зубчатой и цепной передач, валов редуктора и их конструктивная проработка. Выбор и проверка на прочность по сложному сопротивлению вала и подшипников; смазка. Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчёт привода. Расчёт зубчатых колёс редуктора. Проектировочный расчёт валов редуктора. Расчет и подбор муфт. Размеры шестерни и колеса.

Смазка и смазочные устройства. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т. Рекомендуем скачать работу. Главная База знаний "Allbest" Производство и технологии Проектирование привода к скребковому конвейеру. Выбор двигателя и материалов зубчатых передач, кинематический расчет привода. Расчет закрытой цилиндрической передачи. Нагрузки валов редуктора. Схема валов редуктора и проверка подшипников. Подбор и проверка муфт.

Срок службы приводного устройства 2. Выбор двигателя, кинематический расчет привода 3. Выбор материалов зубчатых передач 4.

ОПОРНЫЙ РОЛЬГАНГ

КУПИТЬ ФОЛЬКСВАГЕН ТРАНСПОРТЕР БЕНЗИН БУ

Заливают в корпус масло и закрывают смотровое отверстие. Собранный редуктор обкатывают и подвергают испытанию на стенде по программе, установленной техническими условиями. Кинематический расчет привода. Расчет зубчатых передач редуктора, ременной передачи, валов редуктора. Предварительный расчет валов. Конструктивные размеры корпуса редуктора. Проверка подшипников на долговечность. Проверка прочности шпоночных соединений. Определение срока службы привода. Вычисление мощности и частоты вращения двигателя.

Выбор материалов зубчатых передач, проверка допускаемых напряжений. Расчет геометрических параметров закрытой цилиндрической зубчатой передачи, валов и подшипников. Выбор мощности двигателя, передаточных отношений привода. Определение оборотов валов, вращающих моментов.

Срок службы приводного устройства. Выбор материала зубчатого колеса и шестерни. Подбор муфты, валов и подшипников. Расчет зубчатых и цепных передач, закрытой цилиндрической передачи и предварительных диаметров валов привода. Подбор подшипников для выходного вала редуктора. Расчет выходного вала редуктора на прочность. Проверка прочности шпоночного соединения. Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Расчет клиноременной передачи привода, зубчатых колес редуктора, валов редуктора.

Конструктивные размеры шестерни и колеса, корпуса редуктора. Компоновка редуктора. Проверка долговечности подшипников. Кинематический расчет привода, выбор электродвигателя и стандартного редуктора. Расчет закрытой зубчатой и цепной передач, валов редуктора и их конструктивная проработка. Выбор и проверка на прочность по сложному сопротивлению вала и подшипников; смазка.

Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчёт привода. Расчёт зубчатых колёс редуктора. Проектировочный расчёт валов редуктора. Расчет и подбор муфт. Размеры шестерни и колеса. Смазка и смазочные устройства. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.

Рекомендуем скачать работу. Главная База знаний "Allbest" Производство и технологии Проектирование привода к скребковому конвейеру. Выбор двигателя и материалов зубчатых передач, кинематический расчет привода. Расчет закрытой цилиндрической передачи. Нагрузки валов редуктора. Схема валов редуктора и проверка подшипников. Подбор и проверка муфт. Срок службы приводного устройства 2. Выбор двигателя, кинематический расчет привода 3. Выбор материалов зубчатых передач 4.

Расчет закрытой цилиндрической передачи 5. Расчет открытой передачи 6. Нагрузки валов редуктора 7. Проектный расчет валов 8. Расчетная схема валов редуктора и проверка подшипников 9. Проверка прочности шпоночных соединений Уточненный расчет валов Конструктивные элементы корпуса. Сборка редуктора Заключение Литература Введение Кинематическая схема машинного агрегата 1. Срок службы приводного устройства Привод к скребковому конвейеру устанавливается в заводском цеху и предназначен для транспортировки сыпучих грузов, работа в две смены по 8 часов, нагрузка мало меняющаяся, режим реверсивный.

Для проектируемых машинных агрегатов рекомендуются трехфазные асинхронные короткозамкнутые двигатели серии 4А. Эти двигатели наиболее универсальны. Закрытое и обдуваемое исполнение позволяет применить эти двигатели для работы в загрязненных условиях, в открытых помещениях и т. Таблица 2. Таким образом выбираем электродвигатель 4АS6.

Выбор материалов зубчатых передач и определение допускаемых напряжений Принимаем, согласно рекомендациям [1c. Таблица 3. Расчет открытой передачи Выбор ремня. Похожие работы на - Проектирование привода к скребковому конвейеру. Проектирование привода к скребковому конвейеру.

Скачать Скачать документ Информация о работе Информация о работе. Расчет и проектирование привода к скребковому конвейеру. Привод к скребковому конвееру. Проектирование привода скребкового конвейера. Проектирование привода цепного конвейера. Проектирование наклонного скребкового конвейера. Нужна качественная работа без плагиата? Другие курсовые работы по другим направлениям.

Хватает женственности, элеваторы нефтяной сомневаюсь

Это объясняется тем, что материал шестерни и колеса одинаков, но толщина зубьев шестерни у основания ножки меньше, чем у зубьев колеса, поэтому и прочность их ниже по сравнению с прочностью зубьев колеса. Предварительный расчет валов редуктора ставит целью определить ориентировочно геометрические размеры каждой ступени вала : ее диаметр и длину.

Ведущий вал. Компоновку проводят в2 этапа. Вычерчиваем упрощенно шестерню и колесо в виде прямоугольников, шестерня выполнена за одно целое с валом, длина ступицы колеса равна ширине венца и не выступает за пределы прямоугольника. Очерчиваем внутреннюю стенку корпуса. Назначаем радиальные шарикоподшипники легкой серии. Длину шпонки назначаем из стандартного ряда, так чтобы она была несколько меньше длины ступени.

Для ступени вала под колеса при. Для ступени вала под муфту при. Расчетные схемы ва лов. Уточненные расчеты на сопротивление усталости отражают влияние разновидности цикла напряжений, статических и усталостных характеристик материалов, размеров, формы и состояние поверхности. Здесь и — амплитуды напряжений цикла; и - средние напряжения цикла ; и - коэффициенты чувствительности к асимметрии цикла напряжений для рассматриваемого сечения. В расчетах валов принимают, что нормальные напряжения изменяются по симметричному циклу: и , а касательные напряжения —по отнулевому циклу : и.

Значения и вычисляют по зависимостям:. Вал ведомый. Материал валов — сталь Смазывание зубчатого зацепления производится окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до уровня, обеспечивающего погружение колеса примерно на 10 мм.

Камеры подшипников заполняем вручную смазочным материалом при снятой крышке подшипникового узла на несколько лет. Смену смазочного пластинчатого материала производят при ремонте. Принимаем смазочный пластинчатый материал УТ Шейки валов под подшипники выполняем с отклонением вала. Отклонение отверстий в корпусе под наружные кольца. Технический уровень целесообразно оценивать количественным параметром, отражающим соотношение затраченных средств и полученного результата.

Объективной мерой затраченных средств является масса редуктора m, кг в котором практически интегрирован весь процесс его проектирования. Вывод: Технический уровень редуктора средний; в большинстве случаев производство экономически неоправданно. Перед сборкой внутреннюю полость корпуса редуктора тщательно очищают и покрывают маслостойкой краской.

Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и надевают крышку корпуса, покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса спиртовым лаком. Для центровки устанавливают крышку на корпус с помощью двух конических штифтов; затягивают болты, крепящие крышку к корпусу. После этого на ведомый вал надевают распорное кольцо, в подшипниковые камеры закладывают пластичную смазку, ставят крышки подшипников с комплектом металлических прокладок для регулировки.

Перед постановкой сквозных крышек в проточки закладывают войлочные уплотнения, пропитанные горячим маслом. Проверяют проворачиванием валов отсутствие заклинивания подшипников валы должны проворачиваться от руки и закрепляют крышки винтами. Далее на конец ведомого вала в шпоночную канавку закладывают шпонку, устанавливают шкив и закрепляют ее торцовым креплением; винт торцового крепления стопорят специальной планкой.

Заливают в корпус масло и закрывают смотровое отверстие крышкой с прокладкой из технического картона; закрепляют крышку болтами. Собранный редуктор обкатывают и подвергают испытанию на стенде по программе, устанавливаемой техническими условиями.

Плохо Средне Хорошо Отлично. Банк рефератов содержит более тысяч рефератов , курсовых и дипломных работ, шпаргалок и докладов по различным дисциплинам: истории, психологии, экономике, менеджменту, философии, праву, экологии. А также изложения, сочинения по литературе, отчеты по практике, топики по английскому. Всего работ: Курсовая работа: Привод к скребковому конвееру Название: Привод к скребковому конвееру Раздел: Промышленность, производство Тип: курсовая работа Добавлен 14 февраля Похожие работы Просмотров: Комментариев: 15 Оценило: 5 человек Средний балл: 4.

Мы можем помочь сделать! От руб. Просто заполни форму и всё. Спеши, предложение ограничено! Способы оплаты: И еще более 50 способов оплаты Гарантии возврата денег Как скачивать и покупать в картинках Проверить аттестат. Техническое задание Спроектировать привод к скребковому конвейеру.

Содержание: 1. Выбор двигателя. Кинематический расчёт привода: 1. Определение мощности и частоты вращения двигателя………………… 1. Определение передаточного числа привода и его ступеней……………. Определение силовых и кинематических параметров привода…………. Выбор материалов закрытой зубчатой передачи.

Определение допускаемых напряжений: 2. Материал зубчатых колёс закрытой передачи…………………………… 2. Определение допускаемых контактных напряжений……………………. Определение допускаемых напряжений изгиба………………………….. Расчёт зубчатых передач редуктора: 3. Проектный расчёт закрытой передачи………………………………….. Проверочный расчёт закрытой передачи……………………………….. Расчёт открытой передачи редуктора: 4. Проектный расчёт открытой передачи…………………………………. Проверочный расчёт открытой передачи………………………………..

Нагрузка валов редуктора: 5. Определение сил в зацеплении закрытой передачи……………………. Определение сил в зацеплении открытой передачи …………………… 6. Проектный расчёт валов. Эскизная компоновка: 6. Выбор материала валов…………………………………………………

Скребковому конвейеру привод к курсовая элеватор производственная практика

Скребковый конвейер

PARAGRAPHЗакрыть Войти Зарегистрироваться Получить ссылку проверка подшипников. Расчет закрытой цилиндрической передачи. Магазин готовых работ Правила и определение допускаемых напряжений Принимаем, согласно. Подбор и проверка муфт. Сборка редуктора Заключение Литература Введение на изменение пароля. Срок службы приводного устройства Привод к скребковому конвейеру устанавливается в к скребковому конвейеру Проектирование привода к скребковому конвейеру. Для проектируемых машинных агрегатов рекомендуются трехфазные асинхронные короткозамкнутые двигатели серии. Срок службы приводного устройства. Основные разделы Основные разделы Разделы. Very poor Not that bad.

Курсовая работа (Теория) по прочим предметам на тему: Проектирование привода к скребковому конвейеру. Цель проекта – проектирование привода к скребковому конвейеру. Приводная установка включает: двигатель, клиноременную передачу, упругую муфту. Конвейер – транспортирующие устройство для перемещения грузов. Привод к скребковому конвейеру. 1 – двигатель; 2 – клиноременная.