мт т транспортер тягач

простой транспортера

Вы просматриваете плавающие транспортеры фото перевод информации о компании на русский язык, рекомендуем использовать оригинальные данные на Украинском языке. Перейти на украинский. Полный элеватор берислав ко всем инструментам можно получить после бизнес-регистрации. Система оценки финансовой устойчивости компании путем перевода в баллы scores предварительно рассчитанных финансовых показателей. Результат финансового скоринга от YouControl — композитный индекс FinScore. Система оценивания рыночной мощности и динамичности компании путем перевода в баллы scores предварительно вычисленных экономических показателей. Результат рыночного скоринга от YouControl — композитный индекс MarketScore.

Мт т транспортер тягач рольганги полиуретановые

Мт т транспортер тягач

НАГРУЗКА НА РОЛИК РОЛЬГАНГА

Ну... Эта рабочий конвейер используется Блеск

Lil Flex 1 years ago. Grzegorz Wolsztyniak 1 years ago. Sailor 1 years ago. Геннадий Ельников 1 years ago. Игорь Подопригора 1 years ago. Adam Grozny 2 years ago. Танкист Disilberg 2 years ago. Александр Исаев 3 years ago. Саша Деревинский 3 years ago. Сергей С 3 years ago.

Виталий Степанов 3 years ago. Андрей Савицкий 3 years ago. Светлана Белова 4 years ago. Дмитрий Морозов 4 years ago. Юрий Гнум 4 years ago. Батмастер Истра 4 years ago. Next Video. Как запустить Витязь и поехать? Самый проходимый и бюджетный вездеход, грузоподъёмностью кг. Wild Siberia. Genaaligator 3 years ago.

Гусеничные вездеходы по бездорожье дороги севера Top Extreme Machines 2 months ago. Иван Зенкевич PRO автомобили 1 years ago. Имиджевый фильм Zebravideo - съемка видеороликов для бизнеса 4 years ago. Рыбалка VeZdEhody86 6 years ago. Вездеход "Витязь" T24 4 years ago. Восточные Саяны - Бурятия, Тыва.

Общее количество модификаций машины МТ-ЛБ превышает два десятка, а количество типов боевой и вспомогательной техники на ее базе приближается к пятидесяти. Описание всех вариантов модернизации и переделки базового транспортера займет отдельную книгу, поэтому ограничимся лишь модификациями, в которых машина МТ-ЛБ сохранила свои изначальные функции.

Иными словами, в этой статье пойдет речь только о вариантах обновления машины, которые по-прежнему предназначены для перевозки людей и грузов. Литера «В» в названии расшифровывается как «вездеходный». Дело в том, что при использовании оригинальных гусениц шириной мм тягач имеет хорошую проходимость и небольшую удельную нагрузку на грунт. Тем не менее, на мягких поверхностях наподобие глубокого снега или болота базовый МТ-ЛБ резко теряет ходовые качества.

Для исправления этой ситуации была создана новая гусеница шириной мм. Благодаря применению этой гусеницы удельное давление на грунт стало меньше, чем у человека. Получившаяся в результате такой модернизации машина МТ-ЛБВ способна перемещаться там, где оригинальный транспортер пройти не может. Вездеходный тягач претерпел небольшие изменения, в результате которых получил название МТ-ЛБВМ и стал основой для целого семейства многоцелевых машин.

От предыдущих вариантов машины его отличало вооружение. Также был выполнен и запущен в производство проект установки нового более мощного двигателя л. Стоит отметить, после распада Советского Союза Харьковский тракторный завод остался в независимой Украине, что соответствующим образом сказалось на поставках МТ-ЛБ в армию России.

Для восполнения потерь производство тягачей было налажено на муромском заводе «Муромтепловоз». Там же было создано большинство современных модификаций машины. В настоящее время в списке выпускаемой заводом продукции имеется несколько модификаций МТ-ЛБ.

Кроме того, предприятие предлагает ремонт и модернизацию находящихся в эксплуатации машин с приведением их к определенному виду. Эта модификация бронемашины фактически представляет собой базовый вариант тягача с рядом технических и технологических доработок, связанных с производством техники на новом заводе. Тем не менее, и без серьезных изменений МТ-ЛБМ смог стать основой для нескольких машин транспортного назначения. В локальных конфликтах последних десятилетий тягачи МТ-ЛБ нередко использовались не только как гусеничные грузовики или буксиры, но и в качестве бронетранспортеров для перевозки личного состава.

Бронированный корпус и наличие оборонительного вооружения позволяли тягачам частично выполнять функции бронетранспортеров. Однако при необходимости солдаты ездили и на тягачах. Уже в девяностых годах окончательно сформировалась концепция, в соответствии с которой планировалось развивать машины МТ-ЛБМ. Прежде всего было предложено улучшать машины за счет установки нового вооружения. Таким образом появилось несколько новых модификаций.

Первым был создан «Объект 6МА». Благодаря такой модернизации многоцелевой тягач вдобавок к родному 7,мм пулемету получил 14,5-мм пулемет КПВТ. Вскоре на «Муромтепловозе» спроектировали еще несколько вариантов МТ-ЛБМ с различным вооружением, смонтированном в башне, заимствованной у бронетранспортера:. Эта версия тягача лишена пулемета КПВТ, вместо которого предлагалось устанавливать мм автоматическую пушку 2А14 автомат зенитной установки ЗУ ;.

Логическим концом линейки «6МА» стал «Объект 6МА3», чье вооружение вплотную приблизилось к оружию боевых машин пехоты. При этом бронемашина по-прежнему могла перевозить людей или грузы. Машина радиационной и химической разведки РХМ «Кашалот» в окопе. Тактические учения 27 мсд, Тоцкий окружной полигон, июль г. Почти одновременно и параллельно с линейкой машин на основе «Объекта 6МА» развивалось другое направление. Эта башня изначально несет мм автоматическую пушку 2А72 и пулемет ПКТ.

При помощи такой модернизации планировалось значительно поднять боевой потенциал МТ-ЛБМ и тем самым компенсировать недостаточный уровень бронезащиты, поскольку при помощи автоматической пушки экипаж машины мог бы обстреливать противника, не входя в его зону поражения. В дополнение к автоматической пушке и пулемету эта машина могла получить гранатомет АГС;.

Друг от друга проекты отличались компоновкой агрегатов и рядом других моментов. МТ-ЛБ с устройством для самоокапывания на позиции боевого охранения. Чечня, май г. Одна из командно-штабных машин управления 42 мсд в развернутом, «рабочем» виде. Чечня, Ханкала, июнь г. Данные о производстве машин на базе «Объекта 6М» отсутствуют. Судя по имеющейся информации, все они так и остались на стадии опытных образцов, которым не удалось заинтересовать заказчика. Причиной этого, скорее всего, стали недостаточный уровень защиты базовой бронемашины, наличие полноценных специально разработанных бронетранспортеров и боевых машин пехоты, а также сложное финансовое состояние вооруженных сил.

Большой интерес представляют модификации «Объект 6М1» и «Объект 6М2», разработанные «Муромтепловозом» и «Курганмашзаводом» соответственно. В ходе этих модернизаций базовая машина МТ-ЛБМ получила новые двигатели мощностью до лошадиных сил, новые системы трансмиссии и т. Согласно открытым сведениям, в серию пошла только машина от «Муромтепловоза». Она оснащается сильным дизелем ЯМЗБЛ-1 с механической трансмиссией, которые позволяют ей при возросшей массе иметь такие же ходовые характеристики, как и у базовых машин.

Боекомплект состоит из снарядов, патронов и гранат. Обе новые машины, как и ранее, способны перевозить личный состав. При этом сохраняется возможность буксировки груза, например, артиллерийского орудия. При необходимости экипаж машин может применить дымовые гранатометы В «Туча». Установка разминирования УР инженерно-саперного батальона 42 мсд. Машина управления артиллерии 1В14М. Вооружена пулеметом ПКМБ.

На бортах закреплены круглые дымовые шашки, очень похожие на мины. Ставшая независимой Украина смогла сохранить производство бронемашин МТ-ЛБ и даже провести несколько модернизаций. Примечательно, что основной задачей конструкторов Харьковского конструкторского бюро по машиностроению тоже было повышение боевых качеств транспортера. Украинцы пошли по пути развития транспортных возможностей и фактически сделали несколько новых боевых машин пехоты на базе многоцелевого тягача.

При этом, в отличие от российских инженеров, украинские пришли к выводу о необходимости повышения не только огневой мощи, но и уровня защиты. Модернизированный таким образом транспортер уже мог стать полноценной боевой машиной наподобие бронетранспортеров или БМП. С машины сняли родную башенку и поставили на ее место полноценный пушечно-пулеметный боевой модуль. В башне с одним рабочим местом наводчика установили мм автоматическую пушку ЗТМ-1 украинский вариант советской 2А72 и спаренный пулемет КТ-7,62 ПКТ украинского производства.

Для экономии места внутри бронекорпуса боекомплект пушки разместили в двух коробах, расположенных по бокам от самого орудия. В лобовой проекции ящики боекомплекта прикрыты дополнительными бронелистами. Непосредственно перед ними предусмотрены шесть дымовых гранатометов «Туча». Уровень защиты машины МТ-ЛБР6 был повышен при помощи разнесенного бронирования, устанавливаемого поверх собственного корпуса машины, и кевларового подбоя.

Кроме того, ходовая часть закрыта противокумулятивными экранами. Обновление многоцелевого транспортера привело к заметному увеличению веса, что было компенсировано новым более двигателем мощностью около лошадиных сил.

По имеющимся данным, на Харьковском тракторном заводе было собрано и переоборудовано из имеющихся некоторое количество таких машин.

КУПИТЬ РОЛЬГАНГ В СПБ