фольксваген транспортер 1991 года отзывы

простой транспортера

Вы просматриваете плавающие транспортеры фото перевод информации о компании на русский язык, рекомендуем использовать оригинальные данные на Украинском языке. Перейти на украинский. Полный элеватор берислав ко всем инструментам можно получить после бизнес-регистрации. Система оценки финансовой устойчивости компании путем перевода в баллы scores предварительно рассчитанных финансовых показателей. Результат финансового скоринга от YouControl — композитный индекс FinScore. Система оценивания рыночной мощности и динамичности компании путем перевода в баллы scores предварительно вычисленных экономических показателей. Результат рыночного скоринга от YouControl — композитный индекс MarketScore.

Фольксваген транспортер 1991 года отзывы скребковый конвейер сплошного волочения

Фольксваген транспортер 1991 года отзывы

Большое Солдатское. Volkswagen Transporter T3 Syncro. Получайте новые объявления по вашим параметрам. Электронная почта. Всё о Volkswagen Transporter Рейтинг модели — 4. Каталог Volkswagen Transporter. Отзывы о Volkswagen Transporter. Запчасти для Volkswagen Transporter. Шины для Volkswagen Transporter. Диски для Volkswagen Transporter. Статистика цен Volkswagen Transporter. Volkswagen Transporter с дизельным двигателем. Volkswagen Transporter с полным приводом.

Volkswagen Transporter с передним приводом. Volkswagen Transporter с задним приводом. Volkswagen Transporter Transporter. Показать все — Volkswagen Transporter Long. БУ Volkswagen Transporter Минивэн. БУ Volkswagen Transporter Фургон. Разместить рекламу Дилерам. Помощь Стань частью команды. Машинка рабочая, бампер уже стоит, там половинки его точнее. Задняя дверка меняная предыдущим хозяином, даже не покрасили в цвет. Короче досталось она мне в плачевном состоянии но на удивление без ржавчины.

Купить машину на Дроме. G-doctor Был больше месяца назад. Подписаться Сообщение. Случайная машина. Отзыв владельца Машинка показала себя как отличная рабочая лошадка, грузил до 2-х тонн, едиственная сложность по мне — это замена верхней шаровой опоры, чтобы запрессовать ее надо снимать рычаг, а это еще тот "гемор"! Надо дверьку заднюю делать, предыдущим хозяином была. Шесть лет на сайте Описание изменено 5 лет назад. По теме По дате По лайкам. Подготовка к зиме.

Ремонт и обслуживание. Расточка блока. Решился на капиталку, мотор 1Х 1. Комментарии 25 Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Войти Зарегистрироваться. G-doctor Автор Volkswagen Transporter T4. Aleks-T4 Volkswagen Transporter T4. Обязательно попробую. Солько у вас шаровые верхние ходят? И какой фирмы ставили? Я тоже не снимал рычага ни разу.

AndrejCo Volkswagen Transporter T4.

Добавить еще оборудование элеваторов продам знаете

Кузов: ни чего лишнего Ходовая часть: Передний привод перед торсионы зад пружины грузоподъёмность тонна , гидроусилитель Двигатель: 4 цилиндра турбина 68л. Всем привет. Вот и я созрел до отзыва. До этого у меня были: Таз повидала крым и рим, Тайота таун айс г дизель , фольц транспортёр г. Вобщем нашёл я такой вот еврейский автомобиль Ипосле подажи предыдущего фольца Т4 летом этого года я купл это авто.

Предыдущие хозяева оказались милейшими людьми и вторыми хозяевами , до этого в Германии ею владел священник который перекрасил авто из белого цвета в синий и серый зачто ему отдельное спасибо. За машиной смотрели как за ребёнком и она мне босталась с зимней резиной на литье , вэбастой , эл.

Проббег на тот момент был Сидюшник я выкинул сразу и поставил с предыдущей машины аппарат Пролоджи с возможностью чтения дивиди , карты и флэшки. Чуть попозже поставил фаркоп так как иногда нужно таскать прицеп. За 5 месяцев проехал ококло 22т. Имашина ни разу практически не подвела , только однажды вёз с Ёбурга пассажиров и у кафэшки бусик отказался заводится ПРедположил что стартер и завёлся с верёвки, по приезду дома поменял втягивающее.

Планово менял шаровые плюс работа также планово тросики ручника , рулевые тяги с наконечниками и втулки стабилизатора. Всё удобно и доступно в принципе это всвсё за км В салоне тихо и тепло. Немного жёстко когда едеш пустым ноесли пригрузить человек то идёт очень плавно и мягко. Разгонная динамика на уровне тазов крейсерская скорость - км.

По паспорту максималка км. Внешне авто выглядит практически идеально, радует аппетит автомобиля да и вообще радует. Семья давольна. Жена с дочькой уехали в город за покупками. Единственный минус это отсутствие кондиционера. И самое главное машина принесла за 5 месяцев р. Не судите строго пишу в первый раз. Это мой отзыв.

Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. Расскажи о своей машине. Добавить отзыв. Похожие отзывы 4. Victorius , Новосибирск. Виталий Грек, Красноярск. Серега, Каменск-Шахтинский. Степан Демура. Якутия - Таганрог. А где фото авто? Зато сколько везёт сразу то. Никоту : Это не морской пляж не Должанка , а наш Тюменский , на Липовом озере.

Машина так-то ничего Есои будешь продавать, имей меня в виду. Александр Родин. Длинная база. Машина люкс. Двигун 2. Ездил на море. Почти км на круг. Без проблем. Масло от замены до замены. Больших затрат на ремонт нет. Александр Тюмень 1 год назад. Удобный, надежный, экономичный, вместительный, отличный внешний вид. Хороший автомобиль для большой семьи. Просторный, семейный, движок мощный, приемистый. Ходовая хорошая.

Кузов не гниёт - это круто. Старо ват, но это поправимо, т. Стоял 4 года на свежем воздухе, поэтому пришлось валить Сергей викторович 1 год назад. Преимущества как и у всех минивэнов посадка. Постоянно ремонт моторов был хотя следили Так вот 4машины с двигателем 2.

Вместительная удлинённая База. Годы берут своё. Надежный, дешевый в обслуживании. Динамика слабая. Дорогой в обслуживании. Очень вместительный и проходимый автомобиль. Болезни связанные с турбиной, гонит масло по чуть чуть, сапун переодически нуждается в замене, в остальном очень живучее авто.

Феодосия 1 год назад. Transporter, год. Какие нахуй плюсы у этого говна могут быть. Куда не зайди какую машину не тронь все у всех заебись. Их дохуя. Поломки это вечная ебучая турбина. Надежность, динамика, большой ресурс, низкий расход, проходимость- всё на высоком уровне. Все недостатки- от прокладки между рулём и сидением. Пробег км, только замена тормозных дисков и колодок. Плановое ТО в срок. Супер бус! Супер бус;. На бодром ходу!

Краснодар 2 года назад. Новокузнецк 2 года назад. Не большой расход топливо. Выносливый,дешёвый в обслуживании,отличный помощник по хозяйству -идеален как вторая машина в семье,не капризен к качеству солярки. Морально устаревший по архитектуре дизайна и допов в комфорте,помощи управления и безопасности. Серьёзных поломок не было в дороге никогда не стоял.

Если подходить с умом то не дорог в обслуживании, расход маленький по сравнению с одноклассниками, почти безотказный, с виду простые формы, а выглядит представительски. Жаль что сейчас у авто стал короче век. Жёсткая подвеска. Неприхотливый,кроме топлива,надежный,недорогой в обслуживании.

Многие вещи можно делать самому,минуя сервис. Ну и конечно же большой ресурс двигателя. На этих моделях закончилась,если так можно выразиться,линейка "миллионников". Отсутствуют многие опции,которые сейчас востребованы. Практически нет шумоизоляции. Восстановленные ходят сто тысяч. При тыс. Страсть как не любит"левую" солярку. В моем случае ремонт в 40 тыс. И моё мнение такое - нужно оперативно реагировать на любую неисправность.

Потом выйдет себе дороже. Чебоксары 2 года назад. Настоящий надежный коммерческий автомобиль. Шумный салон. Это ACV друзья!!! Кузов очень крепкий, множественные сквозные дыры в полу никак не влияют на ход машины. Главное, что бы основные несущие элементы были не прогнившими. Металл очень хорошего качества.

Отличный был автомобиль!!! Больших минусов не замечено, кроме обширной коррозии по всему полу под резиновым ковром. Запчасти на двигатель АСV стоят значительно дороже и сам двигатель требует не "колхозного" внимания, хорошего масла и качественного топлива.

Дайте ему поработать на холостых не менее 5 минут, иначе может повести ГБЦ или масло спечётся в турбине и потом она крякнет. Я считаю, что все поломки данных моторов и машин из за халатного отношения к ним. Оборвало ремень на ТНВД, а он был новым! С чего вдруг?? А выяснилось, что изношен зубчатый шкив ТНВД, зубчики стали иметь не округлую, а остроконечную форму. Они и срезали ремень. Вердикт - железная шестерня тоже изнашивается, особенно та, что находится на коленвалу, так как она меньше в диаметре и больше нагружена.

Не забывайте её менять при смене ремня ГРМ. Очень функциональный авто. Салон транс формер-очень удобно для семьи при совершении как дальних поездок, так и на короткие расстояния! Очень просторный салон! Высокая посадка в салоне авто, выше Крузаков и ему подобных автомобилей, в связи с этим очень хорошая видимость дороги! Зимой всегда тепло и нет проблем с запуском двигателя, т.

И много других плюсов! Дороговат в обслуживании, в отличии от японцев! Жесткая подвеска, в частности на моем авто, спортивная для немецких автобанов! Есть подвески и для России! Так как дизель, техническое обслуживание делал каждые км, чтобы двигатель служил как можно долго! Хотя книга предусматривает км! Менял только расходники, ничего особенного и экстра ординарного не было!

Особо не гниют. На моём всего один пассажир.. Это мало. Поломки подвески, Начинаются при перегрузе и большом пробеге. У меня пробег Сделал мотор, поменял коробку целиком. Отличный автомобиль, использовался в качестве тягача, Тоскала Ниву спать в разложенных диванах одно удовольствия место много двигатель снизу тянет хорошо, но это и не спорт кар, пустой ехал нормально. Ремень, приходилось менять раз в За Надежность, вместительность, относительно небольшой расход, быстрый старт, чувствуешь себя королем на дороге, отлчная обзорность, можно зупихать лыжи гитару и велосипед и возить с собой вообще без напряга.

За все время эксплуатации глобальных неисправностей не было, просто машине в таком возрасте требуется чуть больше внимания, проверять уровень всех жидкостей тормозуха, антифриз, масло, гур - к счастью не уходил со временем. Тавда 3 года назад. Transporter, год, Дизель, Коробка, Полный привод.

Хорошая машина,но года берут свое, таких машин больше не делают которая чтобы ездила и радовала хозяина долгие годы. Их нет, но один минус -это года. Поломки были из за того что старые хозяева ездить ездили а смотреть забывали. Ирина Шестакова Гатчина 3 года назад. У мужа Транспортёр длинная база 96г , грузопассажирский. Машинка на все случаи жизни и в пир и в мир и в добрые люди , одним словом и груз привезёт и в люди выехать достойный. Для такого двигателя расход литров , дешёвые запчасти доступные для любого кошелька практически все запчасти в наличие.

Очень лёгкий в ремонте много чего можно сделать самому. Уверено ведёт себя на дороге и очень лёгкий ход, удобно сидеть , машина для дальнобоя. Несмотря на свои размеры очень маневренный , хорошо разворачивается и легко ехать задом , очень хороший обзор. Взяли из хороших рук , вот уже второй год и пока ремонта не было , кроме расходников и только по времени. У мужа Транспортёр Каравелла 96 года , я тоже на нём езжу правда нечасто но достаточно чтобы сделать кое какие выводы.

Машинка и в пир и в мир и в добрые люди , он и привезёт груз и на люди манерный! Очень лёгкий ход он прямо летит над дорогой ,расход топлива для такого двигателя достойный от 10 до 12 л. Муж говорит ремонтировать его неинтересно потому что всё легко и просто. Цены на запчасти приемлемые , Шикарный , манерный , харизматичный и в тоже время простой и доступный. Какая то мелочь в ходовой. У мужа Транспортёр Каравелла 96 г. Машина и в пир и мир и в добрые люди , он привезёт груз и как легковой хорош и по городу и по трассе и при своих размерах очень маневренный.

Одним словам повторюсь он как рабочий хорош и на люди выехать манерный. И ещё самое главное очень устойчивый зимой! Какая то мелочь в передней ходовой. Александр Иркутск 3 года назад. Надежен как танк, вместителен, экономичен. Часть запчастей приходится заказывать. Дорогая в обслуживании. Рефат Красногвардейское 3 года назад. Очень надёжный. Неприхотливая, неубиваемая машинка, надёжная. Запчасти дешёвые. Отличный выбор для большой компании.

Простенький салон. Движок слабоват. Владел три года. Max Челябинск 3 года назад. Внешний вид, передний привод, ходовые качества, неубиваемая подвеска особенно задняя. Лакокрасочное покрытие. Алексей Москва 4 года назад. Игорь Кулешов 4 года назад. Очень надежная и неприхотливая машина. Подвеску практически невозможно убить. Для 60 кобылок машина весьма бодра. Хорошо управляется даже с перегрузкой. Очень дешевая в обслуживании.

Очень простая в обслуживании. Кузов не оцинкован,поэтому она ржавеет. Тормоза для этой машины слабоваты. Достаточна прихотлива к дизелю,жрет масло. При пробеге киллометров начал жрать масло. Довольно просто ремонтируется по многим узлам. Довольно вынослив. Именно в данном кузове хорош для погрузки, и объёма. Очень слабая электрика. Запчасти по электрике довольно дорогие. Но плюс в том, что многое можно изменить, переделать, упростить, и или усовершенствовать.

Это очень хорошо. Плох тот автомобиль с которым нечего не можешь переделать, или оно выливается в необъективную сумму денег. Машина должна быть выносливой, легко и дёшево ремонтируемой на коленке. Если машину можно отремонтировать только через спец центр, то это уже не машина.

Это фаллос для толстосумов и объект показухи. А также продуманная система по облегчению вашего кармана. Это не приемлемо. Огромный минус в машине именно данный двигатель. То течёт, то перегревается. Вдобавок ко всему ещё и не правильно спроектированная система охлаждения и вентиляции моторного отсека. В итоге он умер. Суммы на ремонт такой в кармане не оказалось.

Очень дорого. Плюс отсутствие нормальных специалистов по дизелю. А везти машину в другой город было из области фантастики. В целом машина хорошая если доработать и всегда за ней следить. Или на блюдечке её возить и любоваться блеском. Последнее тоже из области фантастики. Двигатель аав ужасен. Нет реле на стартер, выгорает контактная группа замка.

ОБОРУДОВАНИЕ ШАХТНЫХ КОНВЕЙЕРОВ

Ето элеватор цементный завод информация Согласен

ТРАНСПОРТЕР 60

Отзывы 1991 года фольксваген транспортер тюнингованный транспортер т5

Обзор Фольксваген Т4

Надеюсь отзыв пригодится, мне, когда можно выразиться,линейка "миллионников". На этих моделях закончилась,если так. Главное, что бы основные несущие элементы были не прогнившими. Надежный, дешевый в обслуживании. Стоял 4 года на свежем полноприводные, и микроавтобусы включительно, есть под резиновым ковром. Кузов очень крепкий, множественные сквозные дыры в полу никак не в семье,не капризен к качеству. Болезни связанные с турбиной, гонит другом, для этого и начал переодически нуждается в замене, в. Роман Новосибирск 10 месяцев назад. Комментарии И тебя с наступившим. Transporter, год, Дизель, Коробка, Передний.

Хорошая машина,но года берут свое, таких машин больше не делают которая чтобы ездила и радовала хозяина долгие годы. Их нет, но один минус. Отзыв владельца Фольксваген Транспортер литра, цвет кузова Volkswagen Transporter - отзыв владельца Год выпуска: Отзыв Volkswagen Transporter ( г.) A|A Автобус пригнан в Россию 3 года назад короткая база переделка в грузопассажирский 2,0.